Por Redacción | 24 Agosto, 2011 a las 7:27 - Escrito en Cultura

Fotografía: Javier Marqués | Algunas de las bicicletas expuestas

Fotografía: Javier Marqués | Algunas de las bicicletas expuestas

Redacción. Ayudaron a transportar personas y enseres. Nos permitieron viajar, descubrir nuevos horizontes. Desde hace décadas… forman parte indisoluble de nuestras vidas. Para conocer algo más sobre la bicicleta, nos desplazamos hasta Hoyales de Roa, dónde visitamos la impresionante exposición de bicicletas organizada por D. Pablo Velázquez y el Ayuntamiento de la localidad.

D. Pablo Velázquez

D. Pablo Velázquez

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ArandaHOY. ¿De dónde surge esta afición a las bicicletas?

Pablo Velázquez. De la afición al ciclismo que tengo y practico. Un día empecé a andar en bicicleta seriamente, allá por el año 1984, iniciando un proyecto de dar la vuelta a España por regiones, con dos buenos amigos Delfín Esteban y Alfredo Benito, y de ahí nació la afición y la curiosidad en este deporte, las bicicletas, su historia y sus orígenes. Ha pasado el tiempo y desde entonces he conseguido una colección que supera las 60 bicicletas.

AH. ¿Cuál es el modelo más antiguo de la colección?

Pablo. Las más antiguas datan de los años 15 al 20, del pasado siglo. Deportivas con las llantas de madera de los años 30, de este mismo año, otra con amortiguadores en ambas ruedas . Bicicletas de anclaje donde se podía incorporar un motor y así tenia la posibilidad de andar con la tracción de cadena o por el propio motor… y las demás de los años 40, 50, 60….. hasta nuestros días. Marcas tan emblemáticas como: BH, ORBEA G.A.C, CHURRUCA, SALAVERRIA, GINSON, DUPLEX, RÁFAGA, CARRIÓN, MECANO. etc

AH. Con tantos modelos y en casi 100 años de historia, seguro que hay muchas cosas interesantes que contar…

Pablo. Todas tienen una historia especial. Son bicicletas que fueron utilizadas por trabajadores de RENFE, AZUCARERA, la del lechero con los soportes para las cántaras, las de CORREOS Y TELÉGRAFOS, labradores, tenderos, todos utilizaban la bicicleta como medio de trasporte y para el trabajo y recreo.

Recuerdo antaño por los años 50 en Bicicletas Carrasco y Centellas ver aparcadas 30 ó 40 de los tenderos de pueblo, todas con unos soportes enormes para poder trasportar la fruta, el pescado, la carne… era un medio de transporte usado en aquellos tiempos, llegando a cargar 30 ó 40 kilos en aquellas bicicletas, y recorriendo muchos kilómetros. Algunas de esas bicicletas puede que estén en esta exposición.

Estaban fabricadas con aceros de alta calidad y con un bonito diseño. Muchas de ellas llevan la cartera para las herramientas, cámaras y los parches para los pinchazos. A partir de los años 30-40 surgió el boom en el mercado de la bicicleta.

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