Pedro Félix García. Renault España pone a disposición de sus clientes de automóviles nuevos un paquete comercial, denominado “Renault Care 5″, que incluye 5 años de garantía, mantenimiento y asistencia en carretera. Se trata de una iniciativa que, por ahora, está disponible únicamente en nuestro país.

Renault Care 5

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Tras tan solo cuatro meses en el mercado, este producto ha logrado una gran acogida por parte de los clientes de la marca, pues más del 70% de los compradores de un Renault nuevo lo han adquirido. El atractivo de “Renault Care 5″ reside en que, durante los cinco primeros años, el vehículo siempre será mantenido y conservado por la red de concesionarios Renault, un seguro de calidad gracias a la amplia experiencia y formación de su personal. Además, otro factor a tener en cuenta es la importante presencia de la red Renault en el territorio español, al contar con 500 instalaciones a lo largo de toda la geografía, la cercanía a una de ellas está asegurada.

Por otro lado, otro factor muy valorado por los clientes es el del precio, que es de tan solo 650 euros para los vehículos eléctricos y de 750 euros para el resto de la gama, un precio realmente interesante. “Renault Care 5″ puede ser adquirido en el momento de realizar el pedido de un vehículo nuevo independientemente de la forma en la que se adquiera el vehículo - pago al contado o financiado - y está vigente durante cinco años desde la fecha de la entrega u 80.000 kilómetros; lo que antes suceda.

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Pedro Félix García. A la Medalla de Castilla y León -en su categoría de oro- ya otorgada con anterioridad a José Vicente de los Mozos, éste suma ahora la Gran Cruz de Isabel la Católica, con que la ha sido distinguido en 2022 por el Ministerio de Asuntos Exteriores.

José Vicente de los Mozos y José Manuel Albares

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El ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, ha hecho entrega de la Gran Cruz de Isabel la Católica a José Vicente de los Mozos, a la sazón miembro del Board of Management de Renault Group, director Industrial mundial de Renault Group y presidente-director general de Renault España. En el acto de entrega también estuvieron presentes la ministra de Industria, Reyes Maroto, y el presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco.

La condecoración, ahora entregada, de la Gran Cruz de la Real Orden de Isabel la Católica, aprobada en el Consejo de Ministros celebrado el pasado 15 de febrero, reconoce la aportación y contribución de José Vicente de los Mozos en beneficio de España, así como su papel en las relaciones de amistad y cooperación de nuestro país con el resto de la comunidad internacional. Es el Ministerio de Asuntos Exteriores el organismo al que corresponde conceder esta condecoración.

José Vicente de los Mozos nació en São Paulo en 1962, está casado y tiene 4 hijos. Es ingeniero aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid y está considerado como la figura industrial más importante de Castilla y León en el último medio siglo. Ha realizado un gran trabajo a lo largo de toda su trayectoria profesional en el Grupo Renault, una empresa clave para Castilla y León.

Al recibir su condecoración de la Gran Cruz de Isabel la Católica, José Vicente de los Mozos declaró: “Este reconocimiento hace referencia a un concepto muy importante para mí, la lealtad: inquebrantable a mi familia, a mi tierra, a mi país y a Renault Group, porque soy consciente que no podría haber proclamado las bondades de nuestro país en los cinco continentes sin las oportunidades que Renault Group me ha brindado. Esta condecoración me hace sentir profundamente orgulloso y profundamente español.”

Pedro Félix García. La verdad es que es un lío. ¿Corriente continua o alterna? ¿Bifásica o trifásica? ¿Para recarga normal o para carga rápida? ¿Para qué intensidad de corriente? La implementación lenta pero paulatina de los coches eléctricos trae aparejado un nuevo quebradero de cabeza para los usuarios: el del tipo de conexión asociado a cada cable necesario para la imprescindible recarga que necesitan estos automóviles para poder seguir circulando.

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¿Se acuerdan de los tiempos aquéllos en que cada modelo de teléfono móvil tenía una conexión distinta para su cargador y diferente de las de todos los otros modelos de teléfonos móviles? Muchas veces sucedía que la “personalización” del cargador se daba incluso para móviles distintos dentro de una misma marca. El caso era que teníamos que ir a todas partes “cargados” con el cargador si no queríamos arriesgarnos a que nuestro móvil dejase de estar operativo tras un tiempo de haberlo tenido funcionando.

Afortunadamente aquella época pasó, se consiguió que los distintos fabricantes de teléfonos móviles se pusiesen de acuerdo, y aceptasen un diseño prácticamente universal, igual para todos los modelos de marcas muy diferentes. Aunque todavía quedan en uso bastantes modelos de teléfonos móviles cuyos propietarios -si han olvidado su cargador en casa- aún pasan sus apurillos por tener el suyo una conexión algo peculiar, la verdad es que, en general, parece que el antiguo problema de la diversidad de conexiones para cargadores es un tema ya resuelto.

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Pedro Félix García. El primer viaje en coche del bebé suscita dudas, sobre todo entre los padres primerizos. Planificarlo con antelación resulta clave para evitar nervios y errores. La sillita debe ser siempre homologada y es preferible que vaya en los asientos traseros del automóvil. El uso correcto de los sistemas de retención infantil reduce en un 75% el riesgo de muerte y en un 90% el de lesiones.

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Hay que preparar muchas cosas ante la llegada de un nuevo miembro a la familia: el carro, la cuna, la bolsa del hospital… Todo suele estar listo semanas antes de la fecha marcada en rojo en el calendario. Pero ¿qué ocurre cuando llega el momento de regresar a casa con el recién nacido? A la protagonista de nuestro reportaje fotográfico le quedaban apenas cuatro semanas para salir de cuentas. “Creía que ya lo había preparado todo, pero no había pensado en ensayar el trayecto, para no dejar nada al azar”.

La seguridad del recién nacido, en siete claves:

1.- Planificar: La antelación, sobre todo para madres y padres primerizos, es imprescindible para evitar fallos. Hay que leer detenidamente el manual de instrucciones de la sillita que hemos elegido y aprender a asegurarla al vehículo. Su instalación es a menudo sencilla, pero, según Javier Luzón, responsable del departamento de Desarrollo de la Seguridad en el Vehículo de SEAT, “si se deja para el mismo día, sin información y con los nervios, pude convertirse en un auténtico reto de ingeniería”. Y el uso correcto del sistema de retención infantil es vital, ya que, según la Dirección General de Tráfico, reduce en un 75% el riesgo de muerte y en un 90% el de heridas.

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