Por Pedro Félix García García | Abril 2, 2018 - 8:00 am - Publicado en Motor

Imagen frontal del Citroën C3 Aircross

Imagen frontal del Citroën C3 Aircross

Pedro Félix García. El Citroën C3 Aircross sobresale por su personalísima línea original de ‘SUV’ (Sport Utility Vehicle) compacto y robusto.

Vista trasera del Citroën C3 Aircross

Vista trasera del Citroën C3 Aircross

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Es un SUV personalizable en hasta 90 combinaciones diferentes a base de ocho distintos colores de carrocería, cuatro colores para el techo y cuatro packs diferentes para el ambiente del interior. Además de los sistemas habituales de ayuda a la conducción, el C3 Aircross se adapta a todos los tipos de suelo pues va equipado con neumáticos ‘M+S’ (Mud & Snow) y con el dispositivo ‘Grip Control’, que permite al conductor elegir entre modos de conducción normal, nieve, arena, barro, o incluso anular momentáneamente el sistema ESP. También dispone de sistema de control de descenso en pendientes.

Con sus 4,155 metros de largo, el Citroën C3 Arcross merece ser encuadrado en la categoría de los coches de tamaño medio. La distancia entre los ejes delantero y trasero es 2,60 metros, lo que se traduce en un habitáculo suficientemente amplio para los ocupantes, permitiendo configurarse el espacio interior según las necesidades puntuales que se precisen en cada momento. La banqueta trasera puede desplazarse longitudinalmente de modo asimétrico según convenga, lo que aumenta la practicidad del automóvil. Ofrece cinco cómodas plazas muy amplias, gracias a que el coche mide 1,765 metros de ancho y 1,637 metros de alto. La capacidad del espacio de carga oscila entre 410 y 520 litros. La capacidad del depósito de combustible es de 45 litros. El peso en orden de marcha varía según versiones entre 1.163 Kg y los 1.308 Kg.

El Citroën C3 Aircross está disponible tanto con motor de gasolina como con motor diésel.

Todos los motores Puretech de gasolina son de tres cilindros y 1.199 centímetros cúbicos de cilindrada.

Atractivo puesto de conducción del C3 Aircross

Atractivo puesto de conducción del C3 Aircross

El más básico es de aspiración atmosférica y su potencia máxima es de 82 caballos a 5.750 revoluciones por minuto. Su par máximo es de 12 mKg a 2.750 r.p.m. Va unido a una caja de cambios manual de cinco velocidades y calza neumáticos 195/60R16. Los frenos traseros son de tambor y alcanza una velocidad máxima de 165 Km/h. Emite 116 gramos de CO2 por cada cien kilómetros recorridos. El consumo homologado de esta versión es de 5,1 litros/100 Km.

Todos los restantes C3 disponen de frenos de disco en sus cuatro ruedas y pueden calzar neumáticos 205/60R16 ó 215/50R17 según versiones.

Los siguientes escalones en motorización de gasolina, se basan en el mismo bloque de tres cilindros y 1.199 c.c., pero ya se trata de motores turboalimentados.

El menos potente eroga 110 caballos a 5.500 r.p.m., siendo su par motor de 20,9 mKg a sólo 1.500 r.p.m. Puede ir acoplado a un cambio manual de cinco velocidades o a una caja automática con convertidor de par, de seis relaciones. Su velocidad máxima es de 185 Km/h con cambio manual y de 183 Km/h con cambio automático. El nivel de emisiones es de 115 gramos de CO2 con caja manual y de 126 gramos de CO2 con caja automática. La versión provista de cambio manual tiene un consumo homologado de 5,0 litros/100 Km, mientras que en la provista de caja de cambios automática es de 5,6 l/100Km.

Habitáculo y espacio para carga del C3 Aircross

Habitáculo y espacio para carga del C3 Aircross

El C3 más potente monta el motor Puretech turboalimentado, de tres cilindros y 1.199 c.c., que en este caso alcanza una potencia de 131 caballos a 5.500 r.p.m., siendo su par máximo de 23,5 mKg a sólo 1.750 r.p.m. Este motor se suministra acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades y el coche es capaz de alcanzar los 200 Km/h de velocidad máxima, siendo su nivel de emisiones de CO2 de 119 gramos por cada cien kilómetros recorridos. El consumo homologado es de 5,3 l/100 Km.

Con motor diésel el Citroën C3 Aircross se ofrece en dos niveles de potencia diferentes, aunque ambas basadas en el mismo bloque BlueHDi turboalimentado de cuatro cilindros y 1.560 c.c.

La versión diésel de 99 caballos va acoplada a una caja de cambios manual de cinco velocidades, alcanza los 175 Km/h de velocidad máxima y emite a la atmósfera 104 gramos de CO2 cada cien kilómetros. Es el C3 Aircross menos contaminante de todos. El par máximo de este motor es de 25,9 mKg a 1.750 r.p.m. El consumo homologado es de 4,0 l/100 Km.

Otra versión del mismo bloque diésel de 1.560 c.c. eroga una potencia máxima de 120 caballos a 3.500 r.p.m., siendo su par máximo de 30,6 mKg a 1.750 r.p.m. Se suministra acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Alcanza una velocidad máxima de 183 Km/h y emite 107 gramos de CO2 a la atmósfera por cada cien kilómetros recorridos. El consumo homologado es de 4,1 l/100 Km.

Por supuesto, el Citroën C3 Aircross ofrece al usuario infinidad de opciones de la más avanzada tecnología: asistente al aparcamiento, avisos de cambio involuntario de carril, de posible presencia de otros vehículos en el ángulo muerto del retrovisor, cámara de visión trasera, acceso manos libres, frenada automática de emergencia en caso de riesgo de colisión por alcance de atropello a peatones, lector de señales de tráfico, réplica en la pantalla central de las indicaciones del Smartphone, carga por inducción -sin cable- del mismo, etcétera.


Este articulo fue publicado el 2 Abril 02Europe/Madrid 2018 a las 8:00 am y esta archivado en Motor. Puedes suscribirte a los comentarios en el RSS 2.0 feed. Puedes escribir un comentario, o hacer trackback desde tu propia web.

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